Изменение штрафов пдд в 2023
Содержание
Новые штрафы и изменения ПДД с 1 июля 2023 и новый ГОСТ изменения конструкции – это правда
Единственной правдой здесь является то, что конкретно по новым штрафам в КоАП и изменениям ПДД на июль ровным счётом ничего не запланировано. Но правдой может стать и то, что в июле может повыситься самая крупная санкция – за повторную езду за рулём в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Здесь речь идёт уже об Уголовном кодексе РФ. Максимальная сумма штрафа по статье 264.1 будет составлять 500 000 рублей. Но поправка может вступить в силу и позднее – в августе или сентябре. Мы разъясним ситуацию по этому новому штрафу немного ниже.
- Вы можете посмотреть, что никаких поправок в ПДД не планируется в июле, в базе данных редакций этого нормативного акта в системе Гарант.
- Таким же образом вы можете проверить новые штрафы ГИБДД (в 12 главе КоАП) в этой же системе.
- Далее попытайтесь найти проекты новых законов в системе обеспечения законодательной деятельности России (новые штрафы и повышения текущих вводятся именно законопроектами).
- Либо поищите проекты постановлений здесь же. Именно постановления необходимо искать, потому как в Правила дорожного движения изменения вносятся именно ими.
Между тем, соответствующее изменение в ПДД вступило в силу ещё те же 3 года назад. Но самое главное, что с первого июля 2023 года данные знаки распространяются своё действие на машины, в документах у которых не указан экологически класс вовсе. В этом случае такой класс приравнивается к нулевому, и такому авто в любом случае будет запрещено въезжать в зону с такими знаками.
- С 1 июля начинают действовать положения ГОСТ 33670-2023, вводящем методику экспертиз и испытаний для автомобилей в единичных экземплярах.
- Также с начала июля 2023 года вступает в силу действие Постановление Правительства №832 о введении в действие дорожных знаков экологического класса в части их распространения на машины, класс которых не указан в документах.
- Есть и хорошие новости для автолюбителей. Новым Федеральным законом №374 для налоговых органов вводится запрет перерасчитывать транспортный налог, если по результату этого его сумма будет увеличена. В частности, меняется статья 52 в своём пункте 2.1 соответствующего Кодекса. Это касается, в первую очередь, случаев, когда налоговая прислала вам уведомление о необходимости уплаты налога с указанием суммы, но затем перерасчитала его. Теперь такое запрещено аналогично земельному и имущественному налогу.
- C 21 июля 2023 года вводится возможность оформления электронного разрешения для перевозок тяжеловесным и крупногабаритным транспортом соответствующим проектом Приказа Министерства транспорта России.
Ранее в 264.1 УК была лишь одна санкция, предусматривающая повторное управление автомобилем в состоянии опьянения. Соответствующими изменениями же вводится часть 2 в этой статье, которая предусматривает ответственность, если вы уже подвергнуты наказанию по части 1 этой статьи (в которой меры наказания те же, что перечислены выше).
Постановление или протокол выписывается сотрудниками ГИБДД, при фиксации правонарушения. Каждое постановление имеет свой номер. Если его ввести, можно подробнее узнать о штрафе и получить реквизиты для его оплаты. На оплату штрафа по постановлению дается определенный срок, составляющий 60 суток. Проверять легко на платформе ГИБДД.
- В какой орган подаете бумаги (полное название и адрес);
- ФИО, адрес и телефон заявителя;
- Кто является пострадавшим (если такой есть);
- Какой суд (или другой орган), вынес постановление;
- Какое наказание было назначено;
- Жалоба, подкрепленная правовыми нормами;
- Перечисленные приложения;
- Подпись заявителя и дата.
Иногда человек не способен оплатить штраф в отведенное время. Можно попросить о тридцати дневной отсрочке или рассрочке на 3 месяца. Воспользоваться этим можно, доказав тяжелое материальное положение. Например, принести справку с работы или другие документы. На основании рассматриваемых документов, суд или ГИБДД вынесет решение – дать послабление или нет.
Если у вас только одна машина, узнать информацию о том, наложен ли на неё штраф можно, если ввести номер авто. Важно с максимальной правильностью указывать данные, не перепутав ни цифры, ни символы. Также правильно укажите регион. Провести проверку можно на Госуслугах или на платформе ГИБДД. Формы для ввода данных находятся на видном месте, так что с поиском не должно быть проблем. Обычно водители выбирают именно рассматриваемую форму, поскольку по ней проще сориентироваться.
Штрафы за превышение скорости в 2023 году выписывают не всегда. Существует такое понятие – превышение допустимого порядка, за которое наказание не столь суровое. Скорость, на которую можно превысить допустимые показатели – двадцать км/час. Рассматриваемое правило действует уже довольно давно, и не изменилось с прошлого года. Получите более подробную информацию, прочитав ст. 12.9 КоАП. Учтите, превыситескорость сверх нормы, наказания уже не избежать. Важно придерживаться предписанных в законе правил.
«Фароомыватели обязательно идут в паре с ксеноновыми фарами, на светодиодных фарах они есть, но не всегда, на галогеновых отсутствуют. Штраф за неработающие фароомывайки установили из-за того, что многие водители ради экономии омывающего средства выдергивают у фар предохранитель. Особенно когда на улицах разлиты реагенты — в Москве на стекло приходится постоянно «пшикать», параллельно начинает срабатывать и омыватель фар, который, например, днем не нужен. И расход может быть действительно очень большой», — объяснил Шапарин.
В документе подробно прописаны технические условия и проблемы, при которых эксплуатация автомобилей будет запрещена. Отсутствие перечня запретов в ПДД лишала инспекторов ГИБДД в случае некоторых грубых и опасных нарушений со стороны водителей выписывать им штрафы. Это нововведение ситуацию исправит: национальное законодательство приведут в соответствие с уже действующим Техническим регламентом таможенного союза о безопасности колесных средств.
«Существует огромное количество вариантов восстановления, но такую деятельность в целом нужно запрещать. Теоретически автомобили на таких дисках просто не должны успешно проходить техосмотр, — говорит эксперт. — Но тема очень популярна, можно найти множество объявлений в интернете, то один шов, то два. Риск того, что диск лопнет прямо на ходу, очень высок».
Президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в беседе с Autonews.ru объяснил, что проблема установки совершенно разных шин на автомобили очень актуальна: «У водителей не всегда есть деньги на покупку новой резины, они экономят, как могут, но это действительно очень опасно. Зимние шины летом стираются, а ездить зимой на летней — это верный способ попасть ДТП».
Нельзя будет ездить на резине с шипами летом (июнь, июль, август) и наоборот — предусмотрен запрет на управление транспортными средствами категорий M1 и N1, которые не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль). Важно, что в силу разных климатических особенностей в регионах власти субъектов могут менять сроки действия ограничений.
3 важных изменения для водителей с 1 июля 2023 года
Загляните в паспорт или свидетельство о регистрации ТС. Если в них нет соответствующей отметки, значит экологический класс не определен. По заявлению главы ГИБДД Михаила Черникова, около 70% автомобилей в России не имеют в документах отметки об экологическом классе.
Вступает в силу ГОСТ-33670 на единичные автомобильные транспортные средства (в основном это касается праворульных машин). Все ввозимые на территорию России подержанные иномарки и машины с изменениями в конструкции обязаны пройти проверку в испытательных лабораториях.
После ввоза и растаможивания автомобиль доставляют на полигон аккредитованной испытательной лаборатории. Там машина проходит ряд экспертиз и проверок, указанных в ГОСТе, и получает заключение о возможности использования на территории страны. Если испытания пройдут успешно, иномарке оформляется СБКТС, а затем ПТС (паспорт транспортного средства) на таможне.
Однако волноваться пока рано: регионы еще не определили ни одной территории, куда не могут въезжать старые легковые автомобили с токсичным выхлопом. Но такое право у них есть, и появление экоограничений — вопрос времени. В перспективе владельцу грозит штраф в 500 рублей за проезд в нарушение знака.
Еще в 2023 году в Правилах дорожного движения «прописались» несколько новых дорожных знаков. Среди них табличка, обозначающая экоклассы. Выглядит она как цифра, обведенная зеленым кругом, и может сочетаться с дорожными знаками, запрещающими повороты или движение легковых машин, грузовиков или мотоциклов. Например, запрет на проезд и цифра «4» в круге означают, что движение запрещается машинам нулевого, первого, второго и третьего экокласса, напоминает «Российская газета». С 1 июля 2023 года эти правила дополняются новым пунктом: проезд в «чистые» зоны запрещается машинам, у которых экокласс не определен.
Правильно напишут люди в чате, что много камер -подстав, псевдо-дорожные работы, участки где вешают знак 40, и его не видно, дорога соответствует нормальному городскому режиму а на ней знак 40, попеременная смена знаков на городских улиц, с 80, до 60 и.т.д. Это все произвол и сбор денег с населения.
20 лет назад правила были интуитивны. По населенному пункту 60, вне — 90. Едешь по дороге, видишь дома, сбрасываешь, выехал из населенного пункта, ускорился, и мало кто вглядывался в знаки, и так было понятно с какой скоростью ехать следует. Теперь же, надо не перед собой смотреть, оценивать дорожную ситуацию, а в сторону обочины, вдруг там знак какой новый ограничивающий повесили. Даже на МКАД есть участок 90км/ч. Это что там такое случилось, что пришлось скорость понижать? По Москве. Ленинградка 60/80 постоянно надо мониторить. Люди некоторые не пар, тся, и сбрасывают скорость до 60. Временные знаки 40 с камерами за ними, при условии отсутствии даже намёка на какие-либо дорожные работы. Бывают еще электронные знаки, которые меняют рандомно показания 40/60/80,
Можно штрафы через налоговую проводить. Например: зарплата/доход гражданина 50000, 1% -500р соответствует штрафу за превышение на 20-40км/час. Пусть ГИБДД отправляет письмо в налоговую об удержании 1% зарплаты за нарушение Встречка -10%, тогда все граждане будут равномерно ощущать наказание.
Отбивание бюджетных денег и больше ничего и касаются все эти штрафи исключительно простого населения,избранных это как не касалось,так и не коснётся.Как уже задрали притеснять автолюбителей! Скоро заставят автомобиль переносить на руках через ж/д переезд.Зла уже не хватает.Прикрываются благими намерениями.Паразиты.
Это то, что касается смысла штрафов и глупости расстановки огромного количества ограничивающих наков. Еще равность штрафов. Например, пенсионер с гос пенсией 15000 случайно превысил скорость в зоне знака 40 и проехал 65. Вроде и не сильно нарушил, и ехал примерно со скоростью потока, но штраф. И даже 500р в этом случае составляет 3% от пенсии, а гонщики на дорогих тачках с зарплатой 300т. р. при оплате этого же ш рафа теряют 0.15% от заработка. Лично по-моему, в данном контексте «законы для всех равны» не очень верное утверждение.
За повторную передачу права управления автомобилем лицу, не имеющему такого права, могут дать не только штраф или административный арест, а и привлечь к общественным работам. Главное условие – деяние совершено в течение года после привлечения к ответственности за такое же нарушение .
— за умышленное блокирование транспортных коммуникаций в месте проведения массовых мероприятий либо повлекшее создание аварийной обстановки . Санкция – штраф от 6 до 50 БВ с лишением права заниматься определенной деятельностью от года до 2 лет или без лишения;
Обратите внимание!
В новом Кодексе не выделены отдельно составы административных правонарушений за превышение скорости или нарушение правил остановки и стоянки, зафиксированные камерами в автоматическом режиме. В действующем КоАП штрафы по ним ниже ;
— свыше 0,8 промилле / 380 микрограммов на 1 л – 200 БВ с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком на пять лет. Этот размер штрафа установлен и за отказ от прохождения освидетельствования на предмет состояния алкогольного или наркотического опьянения, а также за употребление алкоголя или наркотических средств после требования об остановке или совершения ДТП до прохождения освидетельствования.
За отдельные административные проступки или значительные правонарушения возможно освобождение от ответственности с вынесением предупреждения . Для этого должны быть соблюдены определенные условия. Например, отсутствие повторности правонарушения и признание факта его совершения. При этом признавать факт совершения проступка не понадобится, если его зафиксировала камера в автоматическом режиме.
Глава комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Павел Крашенинников заявил, что поправки Минюста в Кодекс усиливают репрессии, и это «не соответствует целям и задачам текущей экономической политики страны». Крашенинников добавил, что поправки противоречат ориентирам послания президента Федеральному собранию.
Пример опасного вождения в 2023 году на видео представила комиссия по безопасному дорожному движению при правительстве. В список нарушений попали частое перестроение в интенсивном потоке, резкие перестроения, резкое торможение перед другим автомобилем, препятствие обгону, несоблюдение дистанции, нарушение бокового интервала — за это часто штрафуют мотоциклистов.
Какой русский не любит быстрой езды? Который исправно платит штрафы. Водителей ждут жёсткие изменения в КоАП, главное — рост штрафов за превышение скорости до 10 000 рублей. Появятся две новые статьи в кодексе: за систематические нарушения и грубое вождение. Подорожает езда без ОСАГО, а если не остановиться по требованию инспектора, прав лишат на 2−3 года. «Выберу.ру» разобрался в изменениях в Административном кодексе.
Вторая статья также появится в КоАП впервые — это «Опасное вождение». Такой термин был только в Правилах дорожного движения, но санкций по нему не вводили. С 2023 года «опасных» водителей будут наказывать на 5000 рублей.
Первый заместитель думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков также считает, что из-за «необоснованных и ничем не мотивированных скоростных ограничений» и большого количества камер злостным нарушителем станет даже дисциплинированный водитель. Лысаков отметил, что документ нельзя вносить в Госдуму в существующем виде.
Одновременно предлагается закрепить, что нарушение соответствующих требований и порядков является обстоятельством, при наличии которого производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению (Проект федерального закона № 1208818-7).
- по определению требований к используемым для фиксации административных правонарушений в области дорожного движения работающим в автоматическом режиме специальным техническим средствам, имеющим функции фото- и киносъемки, видеозаписи (далее – дорожные камеры), в том числе к установленному на них программному обеспечению, а также к полученным с их помощью фото- и видеоматериалам;
- по установлению порядка применения указанных дорожных камер, в том числе требований к их размещению и информированию о местах их размещения, их обозначению, а также порядка обработки, хранения и направления в компетентный орган информации об административных правонарушениях, полученной с использованием данных средств.
Как отмечают авторы поправок (сенаторы РФ А.А. Турчак, А.А. Клишас, И.В. Рукавишникова), сейчас штрафы за нарушения ПДД, зафиксированные дорожными камерами, назначаются в упрощенном порядке – протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление по делу выносится без участия лица, в отношении которого оно возбуждено, при этом копия постановления может быть направлена ему не только почтой, но и в форме электронного документа. Удобство такого упрощенного порядка способствует тому, что ежегодно возрастает интенсивность использования камер для фиксации нарушений в области дорожного движения, увеличивается количество не только их самих, но и их разновидностей и их технических возможностей. Однако, как показывает практика, в работе камер зачастую случаются сбои, в связи с чем при фактическом отсутствии события правонарушения граждане вынуждены обжаловать вынесенные в отношении них постановления, испытывая при этом объективные сложности в доказывании отсутствия своей вины, не имея документально подтвержденных сведений о неправильной работе камер. Проектируемые поправки, как рассчитывают разработчики, позволят снизить количество неоправданно назначенных штрафов.
Достаточно удобный вариант поиска, особенно, если у человека несколько автомобилей, которыми он периодически пользуется. Когда человек вводит реквизиты своего водительского удостоверения, он увидит все штрафы, что на него выписаны. Даже если правонарушения совершались на разных автомобилях. Провернуть рассматриваемую операцию можно на платформе Госуслуги. Также ввести данные можно на сайте ГИБДД.
Точное значение ограничителя в 2023 зависимо от местности и авто. Штрафы за скорость направят нарушителям. Для населенного пункта важно, чтобы обычные ТС ехали со скоростью не больше 60 км/час. Если пытаются отбуксировать сломанный транспорт и т.п., скорость, с которой могут это делать, не должна превышать 50 км/час. Ещё медленнее нужно ехать, когда передвигаетесь в жилой зоне, во дворе или на территории, предназначенной для велосипедистов. Тогда скорость должна составлять не больше 20км/час.
Для жилых зон скорость минимальная, поскольку на дорогу в любой момент могут выйти люди. Именно подобный риск заставляет поставить ограничение скорости в 20 км/час, чтобы водитель имел возможность своевременно затормозить. Что касается размеров штрафа за превышения подобных ограничений, то они такие же, как и на остальных участках дороги.
Штрафыгибдд за скорость нужно проверять, поскольку если сообщение о них придет относительно позднее, могут возникнуть проблемы. Потому, следует провести проверку, чтобы уточнить важные нюансы штрафной санкции. Есть несколько методов, как узнать о наличии штрафа:
Такие правила связаны с большим потоком машин и низкой видимостью в связи с высокими домами. К тому же на высокой скорости сложнее сориентироваться, если возникает проблемная ситуация. Удерживать более низкую скорость выгоднее, поскольку, если возникнет аварийная ситуация, виновником будут считать водителя, машина которого ехала быстрее.
Новые штрафы для водителей с 1 июня 2023
Приветствую вас, водители. На этой странице вы узнаете какие новые штрафы появятся с 1 июня 2023 года, которые будут выписывать сотрудники с полосатыми палками на дорогах. Их не так много и не такие уж они страшные, имеется ввиду что соблюдать эти правила можно без проблем. Но некоторым придётся потратиться на обновки в своих автомобилях.
За не пристёгнутый ремень как правило штрафовали всегда. Теперь будут штрафовать если этот самый ремень будет иметь различные дефекты. То есть ли у вас старенький автомобиль, где ремни уже выглядят как кусок тряпки с дырками, то лучше их заменить. Об этой обновке я и написал в начале статьи.
Автомобилистам, которые оборудовали своё авто под езду на газу, нужно будет иметь паспорт, который должен выдать завод-изготовитель. А на установленном баллоне должен быть чётко нанесённый серийный номер и обозначение. Также нужно каждый раз переоформлять документы, если будете что то изменять в оборудовании.
Вторым существенным изменением должно стать повышение с 1-го января 2023-го года штрафов за превышение скорости. Точные суммы санкций пока неизвестны (вопрос также будет прорабатываться в I квартале 2023-го года), однако можно ради ориентации вспомнить озвученные ранее предложения МВД.
Во-первых, в Правительстве в 2023-м году планируют все-таки реализовать решение, которое активно обсуждалось в течение всего этого года, — снизить нештрафуемый порог скорости с 20 до 10 км/ч. Правда, на первых порах это сделают в более мягком режиме: не повсеместно по стране, а в отдельных регионах.
В 2023-м году штрафы за превышение скорости могут увеличить в несколько раз. Одновременно регионам разрешат снижать нештрафуемый порог до 10 км/ч. К таким решениям, по информации издания «Коммерсантъ», в пятницу, 20-го декабря, пришла Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения во главе с вице-премьером Максимом Акимовым.
Переход на меньший нештрафуемый порог будет проходить в рамках эксперимента, параметры которого должны определить в I квартале 2023-го года. По словам Максима Акимова, его, скорее всего, проведут в Москве, Санкт-Петербурге, а также в столицах и крупных городах регионов. Причем местные власти сами решат, присоединяться ли им к эксперименту, то есть: снижать или нет нештрафуемый порог.
В ведомстве, например, предлагали в 6 раз, с 500 до 3 000 рублей, увеличить суммы взысканий за превышение скорости на 20-40 км/ч и почти в 4 раза, с 1-1,5 тыс. до 4 тыс. рублей, — за превышение на 40-60 км/ч. При этом документ МВД называл также размер штрафа за нарушения скоростного режима на 10-20 км/ч — 1,5 тыс. рублей.
Вместо 800 рублей водитель незастрахованной машины будет платить 1 000 рублей . А плата за обилие темной пленки на стеклах при первом обнаружении и вовсе останется на прежнем уровне – 500 рублей . И лишь при повторном обнаружении чрезмерной тонировки заплатить за нее придется не 1 500 рублей , как сейчас, а 3 000 рублей .
Что касается детских автокресел, то штраф за перевозку ребенка без специального кресла обойдется дороже – 5 000 рублей (вместо текущих 3 000 рублей ). За пару таких штрафов можно купить неплохое автокресло-трансформер, поэтому рисковать рублем в данном случае станет просто нецелесообразно.
Кроме того, при нахождении в салоне автомобиля вместе с таким водителем детей до 16 лет штрафовать такого нарушителя в Минюсте предлагают сразу на 50 000 рублей . И, естественно, также лишать права управления транспортным средством.
Кроме того, к последнему пункту суд сможет избрать не только штрафную санкцию, но и лишить водителя прав сроком на один год . Что уже является реальным аргументом против данного нарушения даже для состоятельных любителей чрезмерно быстрой езды.
Напомним, что в недалеком будущем россиян ждут масштабные изменения в ПДД, которые коснутся не только водителей, но и пользователей так называемых средств индивидуальной мобильности типа электросамокатов, сигвеев, роликов и т.д. Соответствующий проект поправок в ПДД совместно подготовили Минтранс РФ и ГИБДД.
ПДД 2023; новые правила и штрафы
Проектом нового приложения к Правилам дорожного движения (приложение к Постановлению правительства №1090, которым утверждены ПДД), ГИБДД планирует существенно расширить перечень технических неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств будет под запретом. Среди которых указаны
Весна в разгаре. А также полным ходом идет разработка дополнений списка неисправностей, с которыми нельзя будет эксплуатировать автомобиль. Как бы сильно не пополнился список, любое дополнение будет ощутимо для водителей. Чего стоит осознание того, что еще появился ряд пунктов, за который могут оштрафовать на немалую сумму!?
Кроме того, пятисотрублевый штраф будет выписан за отсутствующие или неработающие очистители фар и автокорректоры уровня фар. На основании ст. 12.5 КоАП есть наказание водителей, не поменявших сгоревшую лампочку в фаре, а также использующих нештатные ксеноновые или светодиодные фары. Установка ярких лампочек в обычные фары может привести к ослеплению водителей встречных машин. Из-за расплывчатых формулировок в нынешнем документе ведутся споры между сотрудниками ГИБДД и водителями. В обновленном законопроекте формулировки более точные. Также вводится запрет на использование пленок на стеклах у фар.
Хотя бы одно из нарушений из нового перечня повлечет оформление сотрудником ГИБДД протокола по ст. 12.5 КоАП со штрафом в размере 500 руб. Перечень, действующий на сегодняшний день признан экспертами неактуальным, так как ссылки и положения, на которые в нем ссылки, устарели. ГИБДД представила первую редакцию документа в 2023 году – на сегодняшний день подготовлена вторая редакция. Нормативы обновленного проекта базировались на техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 2011 года.
Штраф в размере пятьсот рублей будет налагаться на водителя, в случае применения шипованных шин в летнее время – с июня по август или летнюю резину в зимнее время – с декабря по февраль. Точный диапазон месяцев, в которые введены запреты будет согласован с региональными властями. Также, штраф в отношении водителей грузовых машин применяется, если у них в зимнее время – с декабря по февраль отсутствуют зимняя резина и нет цепей противоскольжения.
«У водителей не всегда есть деньги на покупку новой резины, они экономят, как могут, но это действительно очень опасно. Зимние шины летом стираются, а ездить зимой на летней — это верный способ попасть ДТП». Президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин
Первое, за что начнут штрафовать водителей — шины, не соответствующие погодным условиям. Водителям будет запрещено передвижение на резине с шипами в летний период и наоборот (сроки будут зависеть от региона). Автомобилисты не смогут сэкономить на частичной замене резины. Инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф даже в том случае, если все колеса кроме одного соответствуют регламенту.
- разной размерности;
- конструкции;
- с разными категориями скорости;
- индексами несущей способности;
- рисунками протектора;
- зимних и без шипов;
- новых и восстановленных;
- новых и с углубленным рисунком протектора.
Если на резине будут повреждения, но автомобилист будет продолжать их эксплуатацию — инспектор ГИБДД вправе выписать штраф. Кроме того, у водителя могут проверить целостность дисков, ведь риск того, что поврежденный диск может лопнуть во время движения — достаточно высок.
Изменится перечень технических условий и проблем с автомобилем, при которых будет полностью запрещена его эксплуатация. Ранее инспекторы ГИБДД, понимая, что условия использования автомобиля не соответствуют технике безопасности — не могли оштрафовать водителя, так как не имели законных оснований. Нововведение исправит ситуацию: национальное законодательство приведут в соответствие с уже действующим Техническим регламентом таможенного союза о безопасности колесных средств.
В статью об отказе от прохождения медицинского освидетельствования предлагается внести новое отягчающее обстоятельство – присутствие в машине несовершеннолетнего ребенка младше 16 лет. В настоящее время отказ от прохождения медосвидетельствования регулируется статьей 12.26 КоАП и предполагает ответственность в виде штрафа 30 000 руб. или лишения водительского удостоверения на срок до двух лет.
Впервые в КоАП хотят ввести наказание за такое нарушение, как «опасное вождение». Планируется, что штраф за опасное вождение составит 5 000 руб. Что такое опасное вождение – указано в пункте 2.7 Правил дорожного движения. Под этим термином понимаются неоднократные агрессивные действия – торможение без причины, «подрезание», препятствие обгону, создание помех на дороге и т. п.
После того как примут новый КоАП, водителям придется вести себя на дорогах еще более внимательно. На самом деле Правительство уже несколько лет разрабатывает проект нового Кодекса – так вышло, что КоАП не обновлялся довольно давно, и законодатели приняли решение о его актуализации. Поэтому информация, широко растиражированная в интернете о том, что все изменения, касающиеся штрафов ГИБДД, вступают в силу с 1 января 2023 года – неправда. По состоянию на февраль 2023 года действует старая редакция КоАП, в частности, глава 12, регулирующая административные правонарушения в области дорожного движения.
Министерство юстиции РФ внесло на рассмотрение проект нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который должен вступить в силу уже в 2023 году. Обновленный КоАП предусматривает ряд изменений для водителей – наказание за некоторые виды правонарушений будет строже, а часть нарушений вообще появится в Кодексе впервые.
Также отдельным пунктом предполагается ввести наказание для водителей, устраивающих «гонки» с сотрудниками полиции и неоднократно не выполнившие требования об остановке, что повлекло за собой создание угрозы здоровью или жизни других граждан. Для таких лихачей будет предусмотрен штраф в 40 000 рублей или лишение прав до 3 лет.
12 Мар 2023 uristinhome 159